Meccanica Aeronautica ha ottenuto il 18/10/1995 la prima certificazione d’impresa JAR-145 oggi trasformata secondo la normativa europea EASA Part 145 in vigore in, IT. 145.0146.
La linea di manutenzione è indirizzata al controllo interno e funzionale degli strumenti di bordo, al controllo degli impianti statici e dinamici per gli aeromobili inferiori a 5700 Kg, all' Ispezione, Riparazione e Revisione, secondo i pertinenti manuali di Manutenzione, delle batterie Ni-Cd, ed infine, alla manutenzione di linea del Falcon 10.